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“长老也”的房车生活经验谈

       “长老也”的房车生活经验谈

      长老也在第一次“快乐老人房车万里行”中,发挥自己律师的职业专长,每天都条理清晰地记录下旅行途中的点点滴滴,用文字和数字为我们提供了长途房车旅行生活的宝贵经验。现在,就让我们在这里分享他在这次长途旅行中积累的丰富经验吧!
          
关于房车行车的经验:
      
“车的动力系统安全可靠,发动机运转平稳,没有意外熄火等问题。
        
 特别提示:出发前一定要好好检查车辆的发动机,并且自己也要学习一些简单的修理知识,以备不时之需。长老也有一次因为油量过少而打不着火,其实只需打火时踩几脚油门即可解决,但他当时没有经验,白花了钱请人维修。  “车的油路、电路、空调、音响正常。双排座车厢空间大小合适,座椅舒适。后视镜宽大,瞭望视角宽。制动有效,但因车体过重,刹车距离较长,所以略显迟缓。”

特别提示:房车本身重量就很重,再加上长途旅行需要携带很多生活用品,所以车很容易超载。在这种情况下,驾车人必须更加注意控制车速,早作预判,以免发生危险。“车的倒车雷达灵敏,可惜不是可视雷达,为保证安全,每次倒车都由老伴辅助瞭望引导。车底盘比轿车略高,一般的坑洼路面可以通过。车体较高,接近三米,所以重心高,不稳定,车停在路边,有大型车辆快速通过时,都可以明显感觉到车体晃动。”

特别提示:行车时,后面大车超车时,你会有被风挤到一边去的感觉,需要把握住方向。此外,由于车辆高度较高,在过一些路桥时需特别注意是否超过额定高度,千万不要强行通过,造成路桥和车辆的损毁。
          
此外,在国外驾车之前,游客一定要做好功课,查好路线,在地图上标注清楚,有条件大的可以准备好适合国外的GPS导航仪,以备不时之需。
        
关于房车设备的经验:
    
“这辆车的生活区总体设计比较合理,空间利用率较高,生活起居比较舒适。床很长、很宽,最长处1.9米,宽1.6米,可以睡三个人,两人睡绰绰有余,床垫硬度合适,睡眠舒服。床上部空间并不局促,我的身高1.78米,坐起时稍微低头即可。卡座式沙发、茶几四人同坐略显局促。沙发可变床,可以睡两个小孩,如果是两个身高超过1.6米成年人,只能蜷缩。我们只有两个人,所以不用变。因为沙发够用,我在车体右侧沙发座上安装了一个简易的衣柜,把衣服挂在里边,取用非常方便。卫生间原来的马桶太笨重,清洗麻烦,我没有带,在杂货铺买了一个病患老人用的马扎式的简易坐便器,使用时套上塑料袋,用后扔掉。这个坐便器都是晚上起夜用,白天都去公共洗手间。”

     特别提示:房车生活区的家具设计都是以节省空间为宗旨,但因为涉及长途旅行中最重要的睡眠质量问题,所以在选购时也要根据使用者自己的身体条件来决定。此外,房车改造也是一门不小的学问,像长老也这样,根据实际情况动手改装的例子也并不少见。“房车用水不是很困难,可以在有自来水龙头的地方直接用水管给水箱注水。但如果距离远,需要的管子长,就会出现水流过慢的现场。我出发前买了一个漏斗,接了一小段约20厘米的硅胶管插到水箱里,再用水桶加水也很方便。”“最大的问题是用电,我天天为电量不足而苦恼。车上有两个电瓶,一个是启动电瓶,在车前部;另一个是生活电瓶,在车后部,两个电瓶全靠发动机充电。但因为生活电瓶老化,我在汕头经一位朋友的帮助,换了一个电瓶,并加装了太阳能蓄电池,很好地解决了生活用电的问题。我在南宁时第一次用太阳能发电供暖:太阳照到太阳能电池板上,电池把太阳能转换为电能,电褥子又把电能转换成热能。晚上我们钻进暖和的被窝,间接地感受到了太阳赐给我们的温暖。没有烟雾,没有粉尘,绝对是绿色能源。”
      
关于房车生活的经验:
      
“一直以来,我停车的地方基本在城市里:或是停车场,或是居民小区外,还有时停在银行、厂矿、机关、超市等有保安、监控和灯光的地方。这些地方附近都有公共洗手间,可以洗漱。
      
 特别提示:除了北上广等特大型城市,很多中小城市都有硬件完善、场地宽敞、费用低廉甚至免费的停车场。对于房车露营地建设才刚刚起步的中国来说,这些停车场能够有效解决房车停靠问题。需要注意的是,如果停靠在居民区附近,晚上要尽量少用发动机发电,以免打扰周围居民。此外,尽量避免在路边长时间停车,一来有碍交通,二来也不安全。“我用车载发电机做过几次饭,但是使用很麻烦,发电机很重,拿上拿下不容易。另外,发电机噪音很大,功率却不大,做饭用时比在家长一倍。电饭煲和电磁炉同时用,发电机就会剧烈颤抖。如果在超市或小区附近,一般都有便宜熟食如馒头、包子、粥、熟菜、拌菜可买,有便宜的小饭店,我们经常买着吃。景点附近饭店很贵,不要去。最好在进景点前,准备点食物。

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